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無題 1
9'8ft　ALクラシックログ/AL ClassicLog　BMT22125

Category : BMT（ブラウンマイクロウェーブテレビジョン）

  • ブランドブラウンマイクロウェーブテレビジョン/BMT
    モデルALクラシックログ/AL ClassicLog
    長さ(ft)9'8ft
    幅（インチ）22 7/8inch
    厚み（インチ）2 7/8inch
    重量(kg)8.3kg
    フィンシングル
    素材ポリエステル
    付属品なし
    価格（税込）￥330000⇒￥264,000（税込）
    【SALE価格】
    送料￥無料

  • 【ユーザーレベル】
    ビギナー中級者上級者
  • 【性能評価】
    テイクオフ性能
    ？
    ◆テイクオフ性能
    ストレスなくテイクオフできていますか？テイクオフが早ければすべてが変わります。
    混雑したビーチに波を待たなくても自分のペースで波をキャッチできます。とにかく乗らなければ上達せず、楽しめません。
    ボードによってテイクオフ性能は驚くほど違います。
    		12345
    浮力
    ？
    ◆浮力
    浮力が小さければ波に押される力を十分に受けることができずボードが加速しません。
    体格に見合ったボードが必要ですが、小波では体重が軽くても浮力のあるボードのほうがライディングを楽しめます。
    		12345
    適正体重
    ？
    ◆適正体重
    浮力、安定性に必要な体重はほぼ比例します。（小波では体重が軽くても大きいボードのほうが適しています）
    テイクオフ時には体重の重さは大きなハンデとなります。
    体重に見合ったボードならストレスなくサーフィンを楽しめます。
    		~ kg
  • 【ボードのタイプ】
    時代背景
    ？
    《時代背景》
    サーフボードは1950年代より進化を続けてきました。最新のテクノロジー、素材を有したボードは現在のパフォーマンスサーフィンを可能にしますが、サーフィンの世界では必ずしも最新のアイデアを取り入れたボードに人気があるとは限りません。
    特にカリフォルニアでサーフィンとは「1960年代の古き良き時代のノスタルジー」を感じることがベースです。
    古い車や音楽を選ぶと同じように古いサーフボード、古いアイデアを踏襲したボードが好まれるのはこの様な理由からです。

    ◆ビンテージ
    1970年代までに実際に作られたボードです

    ◆クラシック
    1969年以前に作られたロングボードをそのままの形で再現したボードです

    ◆ネオクラシック
    1970年代前半までに作られたボードを当時の考え、時代背景を逸脱することなくチューニングされたボードです

    ◆エボリューション
    1960年代後半から70年代前半のロングボードからショートボードへと転換する過渡期に作られたボード、もしくはその考えに基づいて作られたボードです

    ◆70's
    ショートボードレボリューション以降に作られた1970年代のショートボードコンセプトを持ったボードです

    ◆モダン
    現在のパフォーマンスサーフィンを支える3フィン、ロッカー、レール形状、素材を有したボードです
    		ネオクラシック
    タイプ別
    ？
    《タイプ別》
    多くの方はサーフボードに自分に必要な様々な性能を求めます。しかしながらサーフボードの形状はシンプルなのですべての要素を取り入れることは不可能です。
    大排気量のアメ車と最新のスポーツカーの良さを比べることができないように、性能のすべてを求めるのではなく、こだわりで選べばサーフィンがより楽しくなるでしょう。
    ここではコンセプト別、形状別に分類してあります。

    ◆ノーズライダー
    ロングボードの特徴であるノーズライディングに必要な要素を詰め込んだボードです

    ◆スピードシェープ
    速い波に対応できるように先端が尖った形状をしたボードです

    ◆グライダー
    長く波を乗り継ぐのに適したボードです

    ◆オールラウンド
    コンディション、スタイルとは関係なく、また偏った性質を持たずに日常的に楽しめるボードです

    ◆パフォーマンス
    ショートのように動かすことを目的としたボードです

    ◆ハイパフォーマンス
    ショートのように激しく波の縦方向に動かすことを目的としたボードです

    ◆トリム＆グライド
    アップスではなくトリムによってボードを加速させるタイプのボードです

    ◆ピッグ
    ボードの最大幅がボードの中心よりテール寄りにあるボードで、クラシカルなフィーリングと動きを楽しめます

    ◆ステップデッキ
    ノーズ部分のデッキ面が薄くシェープされているボードで動きとノーズライディングに効果があります

    ◆ミッドレングス
    7'0ftから8'11ftまでの長さのボードです

    ◆ショートボード
    長さが6'11ft未満のボードです

    ◆フィッシュ
    テールが魚の尾のように2つに別れて離れているボードです

    ◆ボンザー
    独特のボトム面とフィンのセッティングで水の流れを制御することによってボードのスピード性を向上させるボードです

    ◆シモンズ
    テールが最大幅に近くストレートにカットされているサーフボード創世記の形状です

    ◆ハル
    ボトム面がボートの底のような形状でスピードを発揮するコントロールが難しいタイプのボードです

    ◆エッジ
    レールが2段階にシェープされ、下側のレールにはっきりとしたエッジが施されているマニアックなボードです

    ◆ガン
    掘れてサイズのある速い波専用のボードです

    		オールラウンド, パフォーマンス
  • 【波コンディション】
    ベストウェーブ小波コシハラムネカタ頭以上
    波質ビーチ
    ブレイク    		ポイント
    ブレイク
  • 【製造国】
    米国

    • ユーザーレビュー

  • 【スタッフからの一言】



    【ボード説明】

    ブラウンオペークデッキ＆レール、クリアー、1/2レッドウッドストリンガー、サンドフィニッシュ

    ハンドシェープ by アレックスノスト
    フィニッシング by ゴールデンステート


    “ALクラシックログ”


    2022年11月、アレックスノストの来日時にアレックスの提案にて生まれたニューモデルです。


    従来の軽さをいかしたパフォーマンスモデルの『パーソナルログ』はアレックススタイルの軽快なパフォーマンスを望む方には好評でしたが、ボードの耐久性を求める声に応えてこのモデルは造られました。


    サーフボードの価格が高騰した現在、パーフォーマンス性能を追求した軽量のボードではデッキにフットマークがつきやすいという欠点がありました。


    また70年初頭のサーフィンカルチャーにこだわるアレックスの好みによって、当時主流だったバスウッドのストリンガーが使用されていましたが、軽量になることとチームな雰囲気になってしまうので、今回は変更されました。


    オーダーするにあたってコンセプトは「アレックスノストが造る60年代のクラシックボード」と決め、使用するフォームにはUSブランクスの圧縮フォーム“グリーン”、ラミネートに使用するクロスはデッキが6+8オンス、ボトムが6オンス、それにハーフインチのレッドウッドストリンガーを用いました。


    一見、『パーソナルログ』と似たようなボードに見えますが、レールはラウンドし、ロッカーも往年のフラットロッカーが採用され、コンセプトどおりに“ザ・クラシック”に仕上げられています。


    またノーズのボトムにはうっすらと長いコンケーブが施され、デビッドヌィーバの当時のスタイルが取り入れられています、


    とにかく手にした感じ、見た感じともに古いボードを持っているような感じで、アレックスノストの感性の高さを感じさせてくれる至極のボードです。


    10代の頃のロバートオーガスト、ダノーのチームライダー時代のアレックスのライディングイメージがよみがえります。


    当時も今も世界最高のロングボーダーとして活躍を続けるアレックスノストの最新作をご堪能ください。


    【ボードの店舗間移動について】
    NEWボードの店舗間移動は無料で承っております。
    お気軽にお申し付けください。

    ★各ボードは、1週間のお取り置きも承っております。
    ・ご予約の場合は「カートに入れる」より進み、お客様情報をご登録いただきますと決済方法の項目で「ご予約」をお選びいただけます。

    ・ご来店でのご決済の場合、ご注文から1週間以内でお願いします。

    注)サーフボードの到着日は、日・祝日を除きご指定いただけますが、到着時間の指定はできませんので、あらかじめご了承ください。



◆分割払いだといくら？
下記シミュレーションフォームにお支払い金額（税込商品代金）を半角数字ご入力いただくと、分割払いのシミュレーションができます。

販売価格

264,000円(税込)
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